散漫 運転

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気晴らしの3つのタイプがあります。

  • ビジュアル - 道路から目を取ります
  • マニュアル - ホイールから手を離さ
  • 認知 - あなたが何をしているかあなたの心を脱ぎます

ながら運転は、人がそのに従事する非駆動活動は、駆動の主要なタスクから彼または彼女の気をそらす可能性を秘めているとクラッシュのリスクを増大させるです。 すべての気晴らしは、ドライバーの安全を危険にさらすことができますが、それは気晴らしの3種類すべてを含むので、テキストメッセージは、最も憂慮すべきです。

他の気が散るの活動は次のとおりです。

  • 携帯電話を使用して、
  • 飲食
  • 乗客に話します
  • グルーミング
  • 地図をはじめ読書、
  • PDAやナビゲーションシステムを使用します
  • ビデオを見て
  • ラジオ局、CD、またはMp3プレーヤーを変更します。

研究

  • 運転中、それはハンドヘルドまたはハンズフリーであるか否かを、携帯電話を使用して、.08パーセントの法的限界で血中アルコール濃度を有する限り、運転者の反応を遅延させます
  • 携帯電話を使用しながらの運転は37パーセントによって駆動に関連する脳活動の量を減少させます。
  • 近くにクラッシュのすべてのクラッシュや80%の65%は、気晴らしのいくつかのタイプを伴います。
  • 近く3,200の人が気を取らや不注意なドライバーを伴うクラッシュに2014で死亡し、50万人以上が負傷しました
  • 年齢の20の歳の男性と女性:最悪の犯罪者は最年少と最も経験豊富なドライバーです。
  • ハンドヘルドデバイスを使用するドライバーは自分自身を傷つけるのに十分深刻なクラッシュに入るために4倍の可能性があります。
  • 気晴らしのいくつかの他の形態は、空想や強い感情を扱う含まれます。
  • 2014で推定431,000の人々は、ドライバーの注意散漫の少なくとも一つの形態は、警察の報告書で報告された警察の報告クラッシュで負傷しました。
  • 39,863で2014致命的なクラッシュがありました。 これらの死亡の16%は気を取らドライバを関与しました。
  • オートバイと軽トラックのドライバーは、致命的なクラッシュ(12%)の時に気を取らとして報告総ドライバーの最大の割合を持っていました。
  • 1,954,000で報告2014損傷のクラッシュがあった、これらのクラッシュの21%が関与しながら運転を有することが報告されました。

このツールボックスのトピックは以下の従業員と___________________________に______________________________________によって見直されました:
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divyaシャルマ トピックを答えました: #602
安全性についての驚くべき記事は、運転に気を取ら。
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レモンリベラ トピックを答えました: #606
研究データがどの国から来ているか、グローバル・データのですか?
krenfro90のアバター
krenfro90 トピックを答えました: #680
回答ありがとうございます。 気を散らすことについて皆に思い出させるのはとても良い記事です。 この記事に掲載されている統計は、OSHAからのもので、米国の注意散漫運転の事実に基づいています。

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